Aviation commerciale : Airbus et sa supply chain peinent à répondre à toute la demande mondiale
La demande en avions est aujourd'hui très largement supérieure à l'offre. Le président du Gifas Guillaume Faury souhaiterait que la filière française livre plus et plus vite.
Publié le 24-04-2024 par Michel Cabirol
Pour l'industrie aéronautique civile et militaire française, les cicatrices laissées par le Covid-19 ont été beaucoup plus profondes que la filière ne l'aurait imaginé. Ainsi, en 2023, le chiffre d'affaires de la filière (70,2 milliards d'euros) n'est pas encore tout à fait revenu au niveau de celui de 2019 (74,3 milliards). Et ce en dépit d'une forte reprise du trafic aérien mondial revenu au niveau de 2019 et de la guerre en Ukraine depuis février 2022. Deux facteurs qui ont stimulé en 2023 les commandes des industriels du secteur aussi bien dans le civil que dans le militaire (65,1 milliards d'euros, dont 73% à l'exportation et 69% dans le civil). Pour autant, le book-to-bill (ratio chiffre d'affaires sur commandes) est resté inférieur à 1.
Pourquoi ce retard à l'allumage ? La filière a eu « beaucoup de complexités à gérer », notamment « une remontée en cadence compliquée pour la supply chain au sortir du Covid », a expliqué le président du GIFAS Guillaume Faury, lors de la présentation du bilan 2023 de la filière. « Au regard de l'exécution opérationnelle, des effectifs, du fonctionnement des processus et d'un environnement réglementaire et géopolitique très complexe, l'ensemble de la filière a eu à traiter beaucoup de challenges opérationnels ».
Décalage entre la demande et l'offre
En raison de ces complexités, la remontée en cadence a donc été largement freinée. En conséquence, la filière peine à répondre à tous les besoins en avions des compagnies aériennes mais aussi
Lire la suiteLes dernières actualités
Publié le 12/05/2024 à 10:42:15
Pétrole : l’Irak veut encore augmenter ses réserves (déjà colossales) d’or noirPublié le 12/05/2024 à 10:42:11
Le secteur de la restauration victime d'un trop-plein de concurrencePublié le 12/05/2024 à 10:42:10
La première « gigafactory » de panneaux photovoltaïques d'Europe va ouvrir à Fos-Sur-MerPublié le 12/05/2024 à 10:42:10
« Choose France n’a jamais autant attiré de patrons ! » (Roland Lescure, ministre délégué de l'Industrie et de l'Energie)Publié le 12/05/2024 à 10:42:06
« Le congé de naissance créera un droit nouveau pour les classes moyennes » (Sarah El Haïry, ministre déléguée chargée de l'Enfance, de la Jeunesse et des Familles)Publié le 12/05/2024 à 10:42:05
Européennes : Emmanuel Macron tenté de débattre avec Marine Le PenPublié le 12/05/2024 à 10:42:01
Gérard Larcher : « Il y a chez Emmanuel Macron un déni de réalité »Publié le 12/05/2024 à 10:41:56
« Il faut cesser d'opposer climat et développement » (Rémy Rioux, directeur général de l'AFD)Publié le 12/05/2024 à 10:41:56
Une hirondelle fait-elle le printemps ?Publié le 12/05/2024 à 10:41:54
Etats-Unis : une gouverneure de la Fed ferme la porte à une baisse des taux en 2024Publié le 11/05/2024 à 10:51:35
Guerre en Ukraine : face à l'offensive surprise de l'armée russe, Kharkiv évacue des habitantsPublié le 11/05/2024 à 10:42:11
BTP: fabricants et loueurs d'engins de chantier s'allient aux constructeurs pour sortir du gazole non routier (GNR)Publié le 11/05/2024 à 10:42:05
Royaume-Uni, France, Allemagne, Espagne... Un petit vent de reprise économique souffle sur l'EuropePublié le 11/05/2024 à 10:41:58
Intelligence artificielle : pourquoi l’été sera décisif pour l’avenir d'OpenAIPublié le 11/05/2024 à 10:41:58
Prix de l’électricité : pourquoi l’écart se creuse entre la France et l’AllemagnePublié le 11/05/2024 à 10:41:57
La reprise de l'économie européenne et la perspective de baisse des taux poussent le CAC 40 à un niveau recordPublié le 11/05/2024 à 10:41:57
Des investissements « record » attendus au sommet Choose France 2024Publié le 11/05/2024 à 10:41:48
Royaume-Uni : l'économie britannique sort de la récession et affiche une croissance plus forte que prévuPublié le 10/05/2024 à 11:01:36
Porté par la reprise des voyages, IAG (British Airways-Iberia) réduit considérablement sa perte au premier trimestrePublié le 10/05/2024 à 10:51:35
Les 5 infos business à retenir ce vendredi matin (EPR, BYD, BBVA, avoirs russes, ballon espion chinois)