Renault installe Scenic et 4L dans les Hauts-de-France, en attendant Nissan...
Le groupe automobile français a annoncé l'arrivée de deux nouveaux modèles dans son complexe industriel du Nord de la France, qui sera un pôle important de production de voitures électriques. Ces annonces étaient attendues, mais ne résolvent pas les questions du financement à long terme, ou encore de l'engagement de l'allié Nissan dans de nouveaux projets industriels communs.
Publié le 07-10-2022 par Nabil Bourassi
Le campus ElectriCity prend forme... Renault a annoncé qu'il produira les prochains Scénic et 4L sur l'immense complexe industriel sis dans les Hauts-de-France, composés des usines de Maubeuge, Douai et Ruitz (boîtes de vitesse). Ces deux modèles vont ainsi compléter la R5 dont on savait déjà qu'il serait produit sur ce campus et dont on attend la commercialisation l'an prochain. ElectriCity produit déjà la Mégane E-Tech (à Douai) et Kangoo E-Tech.
Plus de 400.000 voitures électriques en 2025
Le projet d'ElectriCity avait été lancé en 2021 par Luca de Meo dans le cadre de son projet de transformation industrielle de Renault avec la volonté de reconvertir plusieurs usines. Celle de Douai se verra également dotée d'une gigafactory (site de production de batteries électriques à grande échelle) en partenariat avec Envision. Le patron de Renault ambitionne de faire sortir des lignes d'Electricity plus de 400.000 voitures électriques par an à horizon 2025.
Pour Douai, ElectriCity est une véritable renaissance. Cette usine avait vu ses effectifs chuter ces dernières années, victime, notamment, des très mauvais résultats des modèles qui lui avaient été attribués comme l'Espace, le Scenic ou encore le Talisman. Pour reconvertir le site, Renault a investi pas moins de 550 millions d'euros.
« Renault fait le pari de la France », peut-on lire sur le communiqué de presse du groupe automobile français. Luca de Meo avait déjà affirmé sa volonté de consolider l'empreinte industrielle françai
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