Vers un nouvel été record pour la SNCF
Les Français ne vont pas bouder le train cet été. La SNCF s'attend d'ailleurs à une nouvelle saison record.
Publié le 06-06-2023 par Nolwenn Guengant
Durant l'été 2022, la SNCF avait transporté plus de 23 millions de personnes. Et, pour 2023, l'entreprise dirigée par Jean-Pierre Farandou espère faire au moins aussi bien. Et cela semble plutôt bien parti car le niveau de réservations est élevé : +20 % par rapport à l'année précédente. Les Français ont davantage anticipé.
De nouveaux TGV en 2024
On constate donc qu'en dépit de l'inflation, les Français ne veulent pas se priver de vacances d'été. Pour réduire leur budget, certains ont toutefois, par exemple, choisi d'écourter leur séjour. Et si le train a autant de succès, c'est pour plusieurs raisons. Le coût du carburant et celui, en hausse, des billets d'avion, en font partie. L'impact environnemental du train, inférieur à celui de la voiture ou encore de l'avion, fait également partie des raisons qui incitent les Français à choisir ce moyen de transport. Pour cet été, les places dans les trains se font de plus en plus rares (et chères), la SNCF conseille donc de ne pas tarder à réserver sa ou ses places avant qu'il n'y en ait plus. Pour le week-end prolongé du 14 juillet (qui tombe un vendredi), il n'y a plus ou presque plus de places. Pour répondre à la forte demande, la SNCF prépare ses trains. L'ensemble de son parc de TGV sera opérationnel pour juillet et août. De nouveaux TGV M, fabriqués par Alstom, sont attendus pour la fin de l'année prochaine. Il va donc falloir patienter encore un peu.
Les dernières actualités
Publié le 06/06/2024 à 11:02:53
Nvidia atteint de nouveaux sommets : le géant des semi-conducteurs dépasse Apple en BoursePublié le 06/06/2024 à 10:43:39
En Russie, Vladimir Poutine menace de livrer des armes à des pays tiers pour frapper les intérêts occidentauxPublié le 06/06/2024 à 10:43:35
L'Italie donne finalement son feu vert au rachat de Microtecnica par SafranPublié le 06/06/2024 à 10:43:34
Duralex : soulagement pour la verrerie française, la justice accorde un délai supplémentaire aux potentiels repreneursPublié le 06/06/2024 à 10:43:34
Atos : le choix du repreneur de l'ex-fleuron français de l'informatique finalement repousséPublié le 06/06/2024 à 10:43:29
Europe de la défense ou défense européenne ?Publié le 06/06/2024 à 10:43:29
Pass rail : derrière la promesse d'Emmanuel Macron, un dispositif finalement très restreintPublié le 06/06/2024 à 10:43:29
Soutenir le « gaz vert » sans dépenser plus : le projet de l’Etat bientôt dévoiléPublié le 06/06/2024 à 10:43:24
BCE : une baisse des taux annoncée mais le marché regarde vers la FedPublié le 06/06/2024 à 10:43:19
En France, les inégalités de patrimoine se creusentPublié le 06/06/2024 à 10:43:12
Automobile : dans un marché en repli, Toyota surpasse tout le mondePublié le 05/06/2024 à 10:43:37
GNL: l'Europe a diminué sa dépendance aux exportations russesPublié le 05/06/2024 à 10:43:33
Présidentielle américaine : après sa condamnation, Trump lève des sommes démentes auprès de ses soutiensPublié le 05/06/2024 à 10:43:28
Inde : Narendra Modi remporte les élections législatives face à une opposition grandissantePublié le 05/06/2024 à 10:43:28
Crowdfunding immobilier, SCPI, crypto : des litiges en plein essor en 2023, note l'AMFPublié le 05/06/2024 à 10:43:28
Duralex : la mythique verrerie française toujours dans l'attente d'un repreneurPublié le 05/06/2024 à 10:43:23
Industrie : Odyssée Technologies prépare son entrée en Bourse pour financer sa croissancePublié le 05/06/2024 à 10:43:23
Européennes : plongée dans les incohérences économiques du programme du RNPublié le 05/06/2024 à 10:43:18
Sans consolidation, l’Europe des télécoms va-t-elle dans le mur ?Publié le 05/06/2024 à 10:43:11
Le grand casse-tête du prix du lait