Voiture électrique : le Chinois BYD veut devenir « leader » en Europe d'ici 2030, devant Tesla

BYD estime pouvoir doubler Tesla en Europe d'ici 2030 sur le marché de la voiture électrique, notamment avec des modèles d'entrée de gamme, a indiqué jeudi le directeur européen du constructeur chinois. Pour y parvenir, l'entreprise s'appuiera dans un premier temps sur son usine basée en Hongrie.

Publié le 10-05-2024 par latribune.fr

BYD ne se fixe pas de limites. Le constructeur chinois de voitures électriques estime d'ailleurs pouvoir doubler Tesla en Europe d'ici 2030.

« Nous sommes confiants dans le fait que nous pourrions devenir leaders » d'ici la fin de la décennie en Europe, a lancé Michael Shu, son directeur européen, lors de la conférence annuelle du Financial Times (FT) sur le futur de l'automobile.

Après avoir commencé comme fabricant de batteries, BYD (« Build Your Dreams ») a dépassé Tesla au quatrième trimestre 2023 pour devenir le premier vendeur mondial de véhicules électriques, soit 526.409 voitures écoulées entre octobre et décembre, contre 484.507 véhicules pour l'entreprise d'Elon Musk. En Chine, près de 8 voitures sur 10 vendues sont de la marque BYD. Une écrasante domination sur ses concurrents chinois comme SAIC, propriétaire de la marque MG, Dongfeng Motors ou encore FAW. Sur l'année complète, Tesla demeure néanmoins le plus gros vendeur et le groupe américain a récemment souligné avoir repris le titre de champion des ventes au premier trimestre cette année.

Baisse de la progression du chiffre d'affaires en 2024

Côté résultats financiers, BYD a dégagé l'an dernier un bénéfice net de 30,04 milliards de yuans (3,83 milliards d'euros) contre 16,6 milliards de yuans un an plus tôt, une hausse de 80,7% sur un an. Et cela malgré « une reprise de la consommation relativement lente d

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